10、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，距離市中心25公里，為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐之一、環(huán)渤海地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員、世界超大型機(jī)場(chǎng)，機(jī)位數(shù)量314個(gè)。2016年12月14日，機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量正式突破9000萬(wàn)人次大關(guān)。2016年，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量9439.35萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5%；貨郵吞吐量194.32萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.8%；起降架次60.6萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)2.7%；分別位居中國(guó)第1、第2、第1位。
9、阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)
阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)，AirportSchiphol，位于荷蘭首都阿姆斯特丹，又稱史基浦機(jī)場(chǎng)，也稱西佛爾機(jī)場(chǎng)。三字代碼AMS，四字代碼EHAM，同時(shí)機(jī)場(chǎng)也是Schiphol火車站。阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)獲得超過120個(gè)各種類別的國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)。2016年，阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)吞吐量為6363萬(wàn)人次，旅吞名次為全球第12名。其吞吐量?jī)H次于倫敦希思羅，巴黎戴高樂以及法蘭克福機(jī)場(chǎng)，為歐洲第四大機(jī)場(chǎng)。
8、倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)
希斯羅機(jī)場(chǎng)，世界著名的民用機(jī)場(chǎng)，英國(guó)首都倫敦的主要機(jī)場(chǎng)，世界主要航空樞紐，是全歐洲最繁忙的機(jī)場(chǎng)，也是全世界最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，同時(shí)也是全世界最大的機(jī)場(chǎng)之一。希思羅機(jī)場(chǎng)擁有兩條平行的東西向跑道及五座航廈。第5航廈已經(jīng)于2008年3月27日啟用，英航將獨(dú)自使用該航廈，而其它航空公司亦會(huì)更改所在航廈。當(dāng)局于2007年3月宣布翻修第三航廈，同時(shí)也正在考慮興建第三條跑道及第6航廈。2016年，希斯羅機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量為7571萬(wàn)人次，旅吞名次為全球第7名。
7、溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)
溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)是位于加拿大不列顛哥倫比亞省列治文市海島的一個(gè)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是加拿大面積第二大、也是第二繁忙的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，僅次于多倫多皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)向大溫哥華區(qū)域局提供服務(wù)，是加拿大航空以及加拿大越洋航空的樞紐機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)擁有前往亞洲、歐洲、大洋洲、美國(guó)和加拿大其他主要機(jī)場(chǎng)的直飛航班。2012年，運(yùn)輸旅客數(shù)達(dá)到1760萬(wàn)人次，班次達(dá)到4,142,022。貨郵吞吐量達(dá)到227,929噸。
6、蘇黎世機(jī)場(chǎng)
蘇黎世機(jī)場(chǎng)，德語(yǔ)：FlughafenZürich，法語(yǔ)：AéroportdeZurich，IATA代碼：ZRH；ICAO代碼：LSZH，位于瑞士蘇黎世州，是瑞士最大的國(guó)際機(jī)場(chǎng)及瑞士國(guó)際航空的樞紐。2003年，蘇黎世國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了重大的擴(kuò)建工程，興建了新的泊位、客運(yùn)大樓及旅客捷運(yùn)系統(tǒng)來往新舊客運(yùn)大樓。2008年，蘇黎世國(guó)際機(jī)場(chǎng)共處理了2201萬(wàn)的旅客量。蘇黎世機(jī)場(chǎng)位于瑞士蘇黎世城區(qū)的偏東北部分，在小鎮(zhèn)Kloten附近，并有連接五大洲的航線。
5、東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)
東京國(guó)際機(jī)場(chǎng),即東京羽田航空港，又稱東京國(guó)際航空港。位于日本東京都大田區(qū)東南端多摩川河口的左岸，是日本最大的機(jī)場(chǎng)，俗稱羽田機(jī)場(chǎng)，總面積408萬(wàn)平方米。每天約有230個(gè)航班進(jìn)出港，起落約460次。每年往來旅客人數(shù)約6600萬(wàn)人，占全國(guó)國(guó)內(nèi)航空旅客人數(shù)的半數(shù)以上。按照機(jī)場(chǎng)法第四條“國(guó)際航空運(yùn)輸網(wǎng)或國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的基地機(jī)場(chǎng)”的規(guī)定，羽田機(jī)場(chǎng)劃分為一類機(jī)場(chǎng)。2016年，旅客吞吐量為7952萬(wàn)人次，旅吞名次為全球第5名。
4、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)
香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)香港特別行政區(qū)的新界大嶼山赤黯角，旅客吞吐量7050.2萬(wàn)人次，機(jī)場(chǎng)設(shè)有182個(gè)停機(jī)位、兩條跑道，跑道長(zhǎng)度3800m，方向70度和250度，編號(hào)07L/25R、07R/25L。24小時(shí)全天候運(yùn)作；香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)曾在十二年內(nèi)被英國(guó)航空評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)Skytrax八度評(píng)為全球最佳機(jī)場(chǎng)。自香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)在1998年7月啟用以來，一直堅(jiān)守“安全、營(yíng)運(yùn)效率、顧客服務(wù)及環(huán)境”四大原則，先后超過60次獲選為全球最佳機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)擁有兩座客運(yùn)大樓及兩條跑道，為香港帶來巨大的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
3、慕尼黑國(guó)際機(jī)場(chǎng)
慕尼黑弗朗茨·約瑟夫·施特勞斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于慕尼黑市區(qū)東北方29公里，是歐洲重要的機(jī)場(chǎng)之一，位于德國(guó)第三大城市――東南方巴伐利亞州的慕尼黑，是德國(guó)第二大機(jī)場(chǎng)并為歐洲第九大機(jī)場(chǎng)。此機(jī)場(chǎng)不僅提供客機(jī)運(yùn)輸，空運(yùn)貨物也占了很大部分，由空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)每年就有將近11.4萬(wàn)噸，由路運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物也有10萬(wàn)噸，另外航空郵件也可達(dá)2.3萬(wàn)噸，所以也可稱為德國(guó)的第二空中貨運(yùn)中心。1999年進(jìn)出這個(gè)機(jī)場(chǎng)的旅客高達(dá)2130萬(wàn)人，起降次數(shù)達(dá)29萬(wàn)次，2006年客流量在全球排名第30位。
2、仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)
仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)際客運(yùn)及貨運(yùn)的航空樞紐，是亞洲第6位最繁忙的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)2006年和2007年的調(diào)查，仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)連續(xù)兩年獲得“全球服務(wù)最佳機(jī)場(chǎng)”第一名。仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)坐落在韓國(guó)著名的海濱度假城市仁川西部的永宗島上。距離首爾市52公里，離仁川海岸15公里。周圍又無(wú)噪音源影響，自然條件優(yōu)越，綠化率30%以上，環(huán)境優(yōu)美舒適，加上其整體設(shè)計(jì)、規(guī)劃和工程都本著環(huán)保的宗旨，亦被譽(yù)為“綠色機(jī)場(chǎng)”。
1、新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)
新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)是一座位于新加坡樟宜的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，占地13平方公里，距離市區(qū)17.2公里。樟宜機(jī)場(chǎng)是新加坡主要的民用機(jī)場(chǎng)，也是亞洲重要的航空樞紐。三字代碼為SIN。樟宜機(jī)場(chǎng)由新加坡民航局營(yíng)運(yùn)，是新加坡航空、新加坡航空貨運(yùn)、捷達(dá)航空貨運(yùn)、欣豐虎航、勝安航空、捷星亞洲航空和惠旅航空的主要運(yùn)營(yíng)基地。樟宜機(jī)場(chǎng)2010年度客運(yùn)量達(dá)4200萬(wàn)人次，貨運(yùn)量181萬(wàn)噸。2015年共接待乘客5540萬(wàn)人次。
